El doble carril, en piedra y caementicium

La Augusta era una calzada ultramoderna; hoy la llamaríamos de Alta Capacidad, pues sus seis metros de ancho permitían el tráfico continuado de carros en las dos direcciones sin reducir la velocidad. Los miliarios de piedra señalaban la ruta cada 1.500 metros aproximadamente. El ‘caementicium’, precursor del hormigón, era el compuesto clave de la ingeniería y arquitectura romanas.

¿Quieres conocer las últimas técnicas en pavimentos tecnológicos?

Soy Carlos Carreras, responsable de I+D+I y puedo ayudarte

Facilítanos tus datos de contacto para informarte sobre nuestras soluciones en suelos industriales de alta planimetría para la industria logística.

6 + 5 =